Sedan starten har märket MICHELIN ägnat sig åt att utveckla lösningar för bilindustrin och därigenom främjat framväxten av innovativa och hållbara däck. Buret av en tradition som sträcker sig över 130 år kan märket särskilt tacka sin berömmelse för flera avgörande uppfinningar som har präglat däckens historia.
Tack vare sitt industriella arv, sina investeringar i forskning och utveckling samt sin ständiga strävan efter att förbättra tillförlitligheten för vägtrafiken, innehar märket MICHELIN i dag en ledande position inom fordonssektorn. Samtidigt som företaget fortsätter sin utveckling, lutar det sig mot ett brett utbud av produkter och tjänster, vilket stärker dess globala räckvidd och rykte som en innovativ tillverkare.
- År 1895 deltog en av de första bilarna som körde på MICHELIN-däck, kallad ”L’Eclair”, i loppet Paris–Bordeaux–Paris. Denna demonstration illustrerar pålitligheten och motståndskraften hos luftfyllda däck.
- I början av 1900-talet utvidgar märket sin expertis globalt genom att inrätta ett distributionsnätverk och sina första utländska filialer. Syftet är att möta den kraftiga tillväxten inom dåtidens bilindustri.
- Redan på 1930-talet introduceras metalltrådar i däckens konstruktion, vilket 1937 leder till lanseringen av det första däcket med stålkordsstomme. Denna innovation stärker avsevärt däckens robusthet.
- År 1946 tar märket patent på radialtekniken och lanserar den under namnet MICHELIN X. Däcket minskar bränsleförbrukningen, ökar livslängden och förbättrar säkerheten, vilket varaktigt förändrar bilindustrins standarder.
- För att följa upp framgångarna med sina innovationer investerar märket i forsknings- och testcenter, däribland anläggningen Ladoux (1965), som samlar laboratorier, testbanor och verkstäder för kontinuerlig utveckling av däck.
- Under årtiondenas lopp växer företaget genom industriella etableringar och förvärv av andra tillverkare. Denna strategi ger en internationell närvaro och en stadig ökning av dess marknadsandelar.
- Under 1990-talet inleds en miljöinriktad satsning med serien ”Gröna däck”. Användningen av kiseldioxid i tillverkningen minskar rullmotståndet och optimerar bränsleförbrukningen.
- Sedan 2019 har märket presenterat nya lösningar, bland annat luftfria däck (UPTIS) som eliminerar risken för punktering. Dessa produkter ligger i linje med det pågående arbetet för säkrare och mer hållbar mobilitet.
