Bildäck
Små partiklar av syre flyr från däck slangen och det resulterar i en minskning av 0,1 bar tryck per månad. Det är därför vi måste kontrollera däckets tryck regelbundet.
Om ditt däck förlorar mer än 0,1 bar tryck per månad, genomgår det ett onormalt tryckfall.
Ventilerna är ofta orsaken till onormala tryckförlust. Ventilerna gör så att däcket blir tät, och håller kvar luften i däcket. Med tiden genomgår ventilerna en försämring med tiden på grund av olika värmecycler i däcket och är till slut inte tillräckligt täta.
Därför rekommenderar däcktillverkare och professionella garage att byta ventilerna när du byter däck.
Oavsett om din tryckreglering (Tire Pressure Monitoring System TPMS) är direkt eller indirekt, kan ditt garage enkelt och kostnadseffektivt byta ventilen, tveka inte att fråga.
Styrsystem med direkt kontroll av trycket varnar föraren om tryckförlust i realtid på instrumentbrädan och är obligatoriska i Europa för alla bilar vars produktion påbörjades efter den 1 november 2012.
Denna lag infördes därför att ett ordentligt lufttryck är viktigt för din säkerhet och din bils prestanda. Du kan lära dig mer genom våra artiklar om däckets kontaktyta och däcktryck.
