Den nya Michelin Power Cup 2 är ännu mer lämpad för körning på bana än Power 5 och Power GP. Designgrupperna för Michelin Power Cup 2 hade främst användning på bana i åtanke, men dess design och sammansättning har gjort det möjligt att få godkännande för vägkörning. Det är dock fortfarande ett däck som är tänkt för banan, med en spårandel (4 % FR / 5 % RR) vilket ger bättre grepp på torrt underlag, men gör det svårt att dränera vatten. Sidorna är också av en mycket markerad "slick" typ och bakdäcket har en gummiblandning specialiserad för banan. Det är alltså ett däck som gör det möjligt att få ut det mesta av sin motorcykel på banan, samtidigt som det fortfarande har väggodkännande. Power Cup 2 är därför mindre anpassningsbar än Power GP, men dess prestanda på banan är mycket bättre.
Ett gummi främst avsett för banan, tack vare Michelin 2CT-blandningen fram och Michelin 2CT+ bak.
Godkännande för vägkörning tack vare dess spårandel på 4 % fram och 5 % bak.
"Premium Touch Technology" på sidorna.
