Continental TKC 80² är ett andra generationens all-terrain-däck utvecklat för trailmotorcyklar. Det är avsett att ta vid när asfalten lämnar plats för grus- och terrängspår och bygger på mer än 40 års expertis för att erbjuda ett robust, mångsidigt beteende anpassat för krävande körningar. Konstruktionen är framtagen för en balanserad användning mellan väg och terräng, med en 50/50-positionering som gör det möjligt att behålla stabil körning på asfalt samtidigt som det ger den kapacitet som krävs utanför vanliga vägar.
Den nya utformningen av klackarna förbättrar stabiliteten och kontrollen, både på väg och på underlag utanför väg. Tack vare en större kontaktyta mot marken bidrar TKC 80² till bättre kontroll över motorcykeln i varierande förhållanden under körningen. Denna utveckling av mönsterdesignen stärker känslan av säkerhet och precision, särskilt när underlaget blir ojämnt eller när hastigheten ökar.
Karkasskonstruktionen har anpassats för att optimera dämpningen och ge bekväm väghållning. Denna struktur bidrar till däckets stabilitet i hög hastighet, samtidigt som den behåller ett konsekvent beteende utanför asfalten. Den gör det därmed möjligt att bättre absorbera belastningar kopplade till blandade underlag, genom att ge en balans mellan komfort, stöd och robusthet.
Mönsterdesignen på Continental TKC 80² har omarbetats för att förbättra dragkraften och körsträckan. De extra greppkanterna förbättrar det mekaniska greppet, medan förskjutna skulderklackar och optimerad geometri på blocken gynnar fästet på lösa eller ojämna underlag. Denna arkitektur är utformad för att ge tillförlitlig drivning i situationer där det blir svårare att bibehålla greppet.
Med sin robusta profil, förstärkta drivförmåga och sitt beteende anpassat för blandade underlag riktar sig Continental TKC 80² till förare som söker ett traildäck som klarar de mest krävande äventyren, både på väg och i terräng.
- 17 % större kontaktyta: TKC 80² har en större anläggningsyta i den kritiska slitagezonen. Denna utveckling gör det möjligt att optimera kontakten med underlaget jämfört med TKC 80.
- Bättre stabilitet i höga hastigheter: tack vare den större kontaktytan ger TKC 80² stabilare körning när hastigheten ökar, samtidigt som ett kontrollerat beteende bibehålls.
- Förstärkt grepp: utformningen av TKC 80²:s kontaktyta ger bättre grepp, med en kontaktfördelning som är utformad för att förbättra drivgreppet.
- Jämnare slitage: den optimerade kontaktytan bidrar till en jämnare fördelning av belastningen över slitbanan, vilket hjälper till att ge ett jämnare slitage.
- 1. Jämnare kanter: TKC 80² har jämnare kanter på varje rad för att förbättra grepp och drivförmåga vid terrängkörning.
- 2. Längre och jämnare mellanrum: TKC 80² har längre och bättre fördelade mellanrum. Denna utformning ger mer konstant dragkraft på lösa underlag.
- 3. Förskjutna skulderblock: TKC 80²:s skulderblock är förskjutna för att öka greppet på löst underlag. Denna placering maximerar kantkontakten med marken och förbättrar prestandan vid terrängkörning.
