Hankook Winter I*Pike RS2 W429 är ett vinterdäck med en mycket genomtänkt profil, dess optimerade fotavtryck ger extremt grepp på snö för användning utan rädsla även under de tuffaste vinterförhållandena med kyla, snö eller is. Detta däck kan dubbas / är dubbade för ännu mer grepp under vinterförhållanden och de mest krävande vägarna. Dubbarna, idealiskt placerade på bandet, har en speciell matta avsedd att bita i isen utan att någonsin sladda. Däckets kanter är fasade och försedda med klor för bättre grepp på snön. Bältet i UHT-stål ("Ultra High Tensile") ger bättre hanterbarhet och bättre prestanda i kurvor, även vid höga hastigheter, samtidigt som det motstår punkteringar. Den högflexibla hälkonstruktionen ger däcket längre livslängd och absorberar effektivt vibrationer.
Klicka på en rad för att filtrera recensioner.
För att kunna utvärdera denna produkt måste du först ha gjort en beställning. Vi informerar dig om att recensioner som lämnas på webbplatsen genomgår en kontrollprocess. Recensioner sorteras endast i kronologisk ordning.
Däcken är mycket välgjorda!
Jag köpte två däck, ett är defekt. Daekleader vägrar byta det och vill att tillverkaren undersöker däcket innan de ersätter det defekta. De uppskattar att processen kommer att ta flera månader. Det är helt ologiskt.
Mycket bra grepp på snö
Högkvalitativa däck.
Näst bästa däcket för varan bil i fjäll och på oplogade skogsvägar, men den vi har bäst erfarenhet med är så dyrt... Pris/prestanda känns jättebra med Hankook.
Ser bra ut. Naturligtvis har jag ännu inte haft körupplevelsen eftersom jag köpte däcken i april. De är dock klart tystare än de gamla Pirelli.
Bilen rör sig på en snöig väg med bara två hjul. Bilen överstyr inte alls. Greppet på snön är fantastiskt, även på is är greppet ekvivalent med ett vanligt dubbdäck. Min bil är praktiskt taget redo för SM-rallyt efter att ha köpt däcken.
Snabb och effektiv leverans. Installerat pris 90€ mindre än i butik.
Fungerar mycket bra, bra grepp på isen. Leveransen var lite långsam på grund av säsongen
OK däck
